寶馬 330i 改裝潛力大不大

寶馬 330i 的改裝潛力較大。

首先,輪轂方面,原廠選配的 18 寸輪轂改裝潛力有限,不少車主會升級為 19 寸的輪轂,比如 3 系選配的 19 寸 M791 輪轂,能適配大尺寸剎車。

其次,剎車系統,原廠 330i 配備單活塞卡鉗,剎車信心不足,很多人會選擇如 Brembo M6 這樣的高性能剎車,腳感細膩且外觀帥氣。

再者,避震也是改裝的重點,原廠避震有些軟塌,對車身支撐不足,像 KW V3 或 KW LE 等都是常見的選擇。

還有,防傾桿的改裝能提升車輛操控性能,比如 RSS 或 HR 后防傾桿。

另外,內飾件如原裝水晶檔把也能提升車內質感。

動力方面,更換頭部部分、渦輪管、水箱等硬件,能在不刷程序的情況下提升動力。

總之,寶馬 330i 在輪轂、剎車、避震、防傾桿、內飾和動力等方面都有較大的改裝空間和潛力,只要根據個人需求和喜好進行合理改裝,就能讓車輛性能和外觀有顯著提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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