江南汽車在新能源領域有何布局

江南汽車在新能源領域的布局主要體現在推出了 A0 級新能源車江南 U2。

這款車基于“都市復古美學”設計理念,前臉采用矩陣型進氣格柵并熏黑處理,兩側回紋晶的前大燈與前格柵融為一體,下包圍開口用大量水平線條提升視覺寬度。車身提供六種配色,細節上有隱藏式門把手和 1.24 平米的天幕。其長寬高分別為 3840mm/1742mm/1545mm,軸距為 2521mm,能帶來良好乘坐空間。

江南 U2 基于江南汽車 J-Smart 1.0 純電平臺打造,將提供最大功率為 80kW 的電動機,搭載磷酸鐵鋰電池組,有續航里程 150km、305km、406km 等不同版本。新車于 2 月 26 日正式上市,推出 6 款配置,官方指導價為 5.68 萬-9.88 萬元,用戶畫像鎖定年輕家庭。

在智能方面,江南 U2 搭載行業領先的 Mobileye EyeQ4 芯片以及多個雷達和攝像頭,集成 10 項智能駕駛功能。除了空間拓展,還在智能駕駛、智能座艙上著重發力,擁有 300L 的后備箱容積,可將第二排座椅放倒擴展至 750L,滿足年輕家庭多元化出行需求。

江南汽車創建于 1980 年,曾推出低價車型,后被眾泰汽車重組。2022 年眾泰汽車回歸,江南汽車隨之瞄準智能電動汽車賽道展開布局,2023 年是其向智能純電領域戰略轉型的開局之年。

江南汽車入局的時間點,正是 A0 級新能源車快速發展之時。A00 和 A0 占據純電動車市場近半份額,代表性品牌歐拉 2022 年年度累計銷量超 12 萬輛。不少車企憑借布局這一領域崛起,如五菱宏光 MINIEV 曾成為全球小型純電汽車銷量冠軍。不過,純電微型車賽道玩家增多,競爭激烈。江南 U2 在外觀層面注重差異化,采用獨特設計理念,試圖以創新突圍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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