比亞迪唐油電混動的操控感受怎么樣?

比亞迪唐油電混動的操控感受非常出色。

其方向盤很輕,能輕松單手操控,指向精準,即便車身較大,開起來也十分靈活,毫無笨重感。

底盤質感堪稱一絕,不愧是前奔馳 S 級底盤大師的杰作,跑高速緊致沉穩,絕不發飄,超車并線輕松完成。

懸掛不僅韌性足,還軟硬可調,急轉彎車身側傾不明顯。

轉向阻力均勻,會隨轉向角度和速度增加而均勻加重,方向盤沒有虛位,讓人開著很有信心。

而且輔助駕駛功能齊全,安全性和便捷性都有保障。

唐 DM 采用多連桿獨立后懸掛,扎實且有韌性,穩定性優秀。

前后雙電機組成的全時四驅系統,功能強大,電控系統能智能調整電機輸出扭矩,過彎極限高于一般四驅 SUV。

配合 255/50R20 的寬胎,抓地力理想,路感清晰。

底盤的碩大電池包能讓車輛更穩,平衡車身前后重量。

唐 DM 動力表現超棒,總扭矩 950 牛米,踩油門能明顯感受速度上升,變速箱平順,換擋幾乎無頓挫。

14.6 英寸中控液晶大屏讓內飾簡約大氣,前排座椅包裹性好。

雖然唐 DM-i 操控不是強項,但混動體驗極佳。

總之,比亞迪唐油電混動的操控感受在同級中相當出彩。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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