盤式剎車和鼓式剎車哪個更好?

盤式剎車和鼓式剎車哪個更好?這得從多個方面來看。

先說盤式剎車,優點不少。外觀好看,散熱出色,排水也好,制動力線性,能給駕駛者準確的制動反饋。而且它結構簡單,零部件少,維修方便。但制造成本高,制動效果相對鼓式剎車稍弱。

再看鼓式剎車,優點是制動力強,制動效果好,成本低,使用壽命長還耐用。不過散熱和排水差,受熱后制動鼓膨脹會影響制動效率,結構復雜,零件多,調整制動器間隙難,維修不方便,外觀也沒盤式剎車好看。

在城市里行駛的普通車,車速不快,載重輕,盤式剎車的制動效果足夠,且散熱好。

大型貨車因為載重和車身重,需要更強的制動效果,所以常用鼓式剎車,但散熱不好,得經常向輪廓噴水降溫。

盤式剎車產生的制動力沒鼓式剎車大,可轎車重量小,加上輪胎限制,盤式剎車力已足夠,能快速抱死剎車盤。

其實,不管哪種剎車,都能保證行車安全。買車時根據自己需求選就行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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