東風日產奇駿的故障率高不高

東風日產奇駿的故障率不算高。

從相關數據來看,東風日產在可靠性指數方面評分位列第三,千車故障率位列第二。

其底盤系統及車身系統表現優秀,電子系統和發動機總成存在一定故障。

在電子系統中,CAN 通訊電路故障、后右傳感器 -2、后左傳感器 -2 等故障較為常見,制動系統相關故障需引起關注。

發動機總成方面,信號故障、蓄電池電壓異常、多缸缺火等是常見問題。

奇駿車型的熱門車型千車故障率中,奇駿位居榜首,為 4.63,常發故障集中在電子系統以及發動機總成。

其中電子系統的 CAN 線通訊故障、蓄電池電壓過低、各類傳感器故障占比較高。

CVT 變速箱故障率不高,經過多年改進優化已很成熟,行駛平穩無頓挫,零件少可靠性高。

但老款奇駿存在一些故障,如 2014 款、2019 款故障多集中在發動機、變速器、車身附件及電器等關鍵部位,像 EGR 控制閥問題。

不過,新奇駿的變速箱在正常使用和維護下,故障率相對較低。

只要車主遵循使用手冊建議,按時保養維護,如定期更換變速箱油、避免激烈駕駛、選擇優質油品、定期檢查等,就能控制故障率。

總之,奇駿的故障率整體可控,不必過于擔憂。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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