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長城發動機在環保方面有哪些創新?
長城發動機在環保方面有不少創新。
首先是 4N20 新一代環保型 2.0T 發動機,相比上一代,低負荷工況燃油消耗最大降低 15%,搭載車型最佳熱效率達 48%,處于世界頂尖水平,同時動力強勁,最大功率 180kW,扭矩 385Nm。
6001 系列電驅動總成具備高功率密度、小型化和 NVH 性能優良等優點,驅動電機有效功率密度遠超國家目標。
長城 Hi4 混動發動機也表現出色,節能減排效果一流,動力性能佳,運行平順。
長城汽車還發布了多款全新發動機,如 1.5L 第四代發動機、1.5L 第五代 DHT 發動機、2.0L 第五代發動機等。其中 1.5L 混動平臺專用發動機擁有超高壓縮比,能兼容多火花塞,熱效率 41%。1.5L 第五代 DHT 發動機熱效率達 43%+。2.0L 第五代發動機兼容多種技術,熱效率 43%+。2.0T 稀燃預燃室發動機為混動專用,熱效率超 45%。
此外,還有合成燃料專用發動機和氫氣發動機。合成燃料專用發動機全生命周期內可實現碳平衡,更為環保。氫氣發動機搭載多項新技術。
總之,長城汽車在發動機研發上不斷創新,在環保和性能方面都取得了顯著成果。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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