路虎發現4柴油版的油耗高嗎

路虎發現4柴油版的油耗不算高。

其百公里油耗通常在10.6升左右。

路虎發現4柴油版配備3.0L V6雙渦輪增壓柴油發動機,發動機最大馬力為250hp(rpm 4000),峰值扭力為600Nm(rpm 2000)。

扭力豐盈,能在較低轉速下全數輸出,很適合國內道路環境。

這款發動機動力強勁,扭力輸出暢順,有大排量自吸發動機的感覺。

雙級渦輪版低速時僅有一個渦輪工作,高輸出時兩個渦輪介入,保證了動力和燃油經濟性的平衡。

相比同排量汽油版,柴油版扭力更大,且油耗更低。

與3.0汽油版車型百公里15升的油耗相比,柴油版的10.6升更具優勢。

如果全程高速行駛,其續航里程甚至可以超過1000km。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

新能源車中省油的車有不少,比如奧迪 A6L PHEV、領克 05 PHEV百公里油耗僅 1.3L,零跑 C01 增程版綜合油耗低至每百公里 0.26 升,比亞迪秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 虧電油耗能降低至 2.9L/百公里 ,
本田雅閣混動的油耗確實很低。廣汽本田官方介紹其綜合油耗為4.2L/100km,部分車主實測大多在6L/100km ,在同級別車型里相當出色。這得益于它2.0升自然吸氣發動機和電機的組合,在保障動力的同時降低油耗。而且其空調壓縮機由電力驅動,
騰勢SUV與同價位競品相比,在性價比、技術、設計、性能、智能化配置等方面均有優勢。在性價比上,產品線豐富定價合理,像騰勢N7的800V版本入門版僅23萬元起。技術層面,騰勢Z9是全球首款搭載易三方技術平臺的車型。設計上,騰勢Z9的“日冕”前
雪佛蘭科魯澤高速行駛時的油耗表現不錯,平均油耗大約在 5.1 - 8L/100km。具體而言,不同車型、駕駛習慣、車輛負載、輪胎和胎壓以及環境條件等,都會對其高速油耗產生影響。比如平穩駕駛、合適的胎壓等有助于降低油耗,而急加速、車重增加等則
上劃加載更多內容
AI選車專家