什么樣的車才能被稱為轎車

轎車是指車身結構為三廂或兩廂的乘用車（運動型乘用車除外）。它有著獨特的界定標準，兩廂轎車需滿足座位、發動機位置及車長等多方面條件。外觀上，有明顯的車頭、車尾，能清晰劃分出引擎室、乘坐室與行李艙。因其類似古代轎子而得名，在功能上主要用于載人載物。按不同標準還能細分多種類型，具備舒適性、經濟性、操控性等諸多特點 。

從結構上來說，兩廂轎車的座位數不超過5座、座椅（含可折疊座椅）不超過兩排且無側向布置，為乘客提供了一個相對規整的乘坐空間。同時，一半以上的發動機長度位于車輛前風窗玻璃最前點以前（純電動汽車與燃料電池電動汽車除外），且轉向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分之后，這樣的布局有助于車輛的平衡和操控。在車長方面，車長不大于4000mm，或車長大于4000mm但不大于5200mm且車輛處于整車整備質量狀態下車頂外覆蓋件最大離地高度不大于1580mm ，這些細致的標準共同勾勒出兩廂轎車的結構框架。

外觀上，轎車的獨特造型是其顯著特征。除乘客廂外，車頭與車尾有著明顯的長度，這種布局讓人們從外部就能輕易分辨出引擎室、人員乘坐室以及行李艙。它的外形流暢自然，通常呈現出優雅的流線型設計。這種設計可不只是為了美觀，更重要的是能有效降低風阻系數。風阻降低后，車輛在行駛過程中受到的空氣阻力變小，燃油效率得以提升，行駛速度也能更加順暢地提升，讓每一次出行都更加高效。

轎車在功能用途上也有著明確的定位，主要用于乘坐人員和運輸行李。它就像是一個移動的舒適空間，為人們的出行提供便利。無論是日常上下班通勤，還是一家人的短途旅行，轎車都能很好地滿足需求。而且，轎車強調舒適性，一切設計都以乘員為中心。車內空間寬敞，座椅的設計符合人體工程學，能夠給予乘客舒適的支撐，即便是長時間的旅途，也能讓乘客盡可能地放松。

在分類方面，轎車有著豐富的劃分方式。按照中國大陸標準，可劃分為微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）和高級轎車（排量為4L以上）。不同排量的轎車，在動力性能和燃油經濟性上各有特點，消費者可以根據自己的需求和預算進行選擇。按照功能性劃分，又有房車、旅行/轎車、轎跑車、跑車和敞蓬車等車型，每一種類型都有其獨特的魅力和適用場景。按照車型布置劃分，包括四門五座、五門掀背、雙門雙座和雙門五座軟頂等，多樣的布置形式滿足了不同消費者對于空間和使用便利性的需求。

從布置型式來看，轎車主要有發動機前置前輪驅動，發動機前置后輪驅動，發動機后置后輪驅動這3種方式。這些不同的驅動方式各有優勢，前置前驅設計結構簡單、成本較低，且車內空間利用率高，適合城市日常駕駛；前置后驅則能提供更好的操控性能和動力分配，在駕駛樂趣上更勝一籌；后置后驅讓車輛的重心分布更加合理，穩定性更佳，常用于一些高性能車型。

此外，轎車相比SUV更低矮、車身更緊湊，擁有更好的空氣動力學設計。這使得它在城市中穿梭更加靈活，停車也更加方便，能夠輕松找到合適的停車位。同時，轎車重心低、車身穩定，懸掛系統經過精心調校，再加上舒適的座椅設計，進一步提升了乘坐的舒適性。

總之，轎車以其明確的結構標準、獨特的外觀造型、多樣的功能用途、豐富的分類方式以及良好的行駛性能，成為了汽車領域中一個重要且受歡迎的車型類別，在人們的日常出行和生活中扮演著不可或缺的角色。