零跑電動汽車的智能駕駛輔助系統好用嗎

零跑電動汽車的智能駕駛輔助系統挺好用的。它配備多種高精度感知硬件,如激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等,結合 Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助系統與 NVIDIA DRIVE Orin X 超級計算平臺,實現全方位、高精度的環境感知。功能豐富多樣,涵蓋自適應巡航、車道保持、自動泊車等 24 項,能完成復雜操作,減輕駕駛者負擔,還可通過 OTA 升級持續優化,帶來更便捷安全的駕駛體驗 。

不同車型的智能駕駛輔助系統各有亮點。以零跑C10增程版為例,自動泊車系統對于停車技術不太熟練的駕駛者而言,堪稱貼心配置,能讓車輛精準入位,輕松解決停車難題。車道保持輔助功能使車輛穩穩行駛在車道中央,減少跑偏風險;高速智能領航輔助、LCC車道居中、ACC全速自適應巡航及ALC自動變道輔助等功能協同運作,在長途高速駕駛中,極大地減輕了駕駛員的疲勞感。其硬件方面,1個128線程激光雷達 、5個毫米波雷達、12顆攝像頭和12個超聲波雷達,配合Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統 和Orin X超級計算平臺,為這些實用功能的穩定運行奠定了堅實基礎。

零跑C11同樣表現不俗,支持L2++級自動駕駛,未來還有望通過OTA升級至L3級別。30個高精度感知硬件,可實現360度無死角監測環境,讓車輛對周邊狀況了如指掌。英偉達Orin-X芯片提供高達254Tops的算力,使得自適應巡航(ACC)、車道居中保持(LCC)等功能運行流暢。NAP高速智能領航輔助、NAC導航輔助巡航等功能,為出行增添更多便利,而且通過OTA的持續升級優化,能不斷跟上技術發展的步伐。

零跑C16更是卓越不凡,30個感知硬件確保精準全面感知周圍環境。在英偉達Orin X輔助駕駛芯片助力下,擁有HWA高速輔助駕駛能力,可自主變道和自主上下匝道,高配版車型支持城區導航輔助巡航NAC和高速智能領航輔助NAP,實現全場景覆蓋。值得一提的是,它還具備學習和優化能力,如同一位“貼心伙伴”,能根據駕駛員習慣和路況調整優化駕駛策略。

總的來說,零跑電動汽車的智能駕駛輔助系統憑借豐富的功能、強大的硬件配置以及不斷升級優化的潛力,無論是在高速行駛、城市道路通勤還是停車入庫等場景下,都能為駕駛者提供有力的支持,帶來便捷、安全且舒適的駕駛感受,確實是一套好用的智能駕駛輔助系統 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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