輝騰汽車在二手車市場的受歡迎程度如何?

輝騰汽車在二手車市場的受歡迎程度呈現出兩極分化態勢。一方面,輝騰曾作為豪華車代表,定位尊貴且工藝精湛,一些配置高、車況好的車型價格穩定,保值率不錯,在二手車市場有一定受眾。比如 2012 款 4.2L 奢享定制型,當年新車指導價 146.32 萬,如今賣家報價 33.80 萬。但另一方面,其頂配版 W12 缸車型即便大幅降價也少有人問津,保值情況不太理想 。

輝騰汽車在二手車市場的受歡迎程度如何?

輝騰于2002年進入市場,當年指導價在75.00萬元到253.18萬元的寬泛區間,即便停產前最低售價也達79.58萬元,落地接近89萬元,頂配W12缸版本車型更是能高達300萬元左右。這樣的價格定位,無疑彰顯了它豪華車的身份。其全新一代預計69.9萬起售,還搭載3.0t渦輪增壓動力系統,并且與奧迪A8賓利同平臺,這一系列的特質,都讓輝騰在汽車領域有著獨特的魅力。

那些配置高、車況良好的輝騰車型,由于其曾經的高端定位和優秀工藝,對于不少追求性價比豪華體驗的消費者來說,是極具吸引力的選擇。在二手車市場的歲月流轉中,它們依然能保持相對穩定的價格,成為了市場上的“潛力股”,被不少懂車之人收入囊中。

然而,頂配版W12缸版本車型卻遭遇了截然不同的命運。盡管曾經售價高昂,承載著輝騰極致的性能與豪華配置,但在二手車市場,即便大幅度打折,甚至打到三折,也難以吸引眾多買家的目光。這背后或許有著多種因素,比如高昂的后期保養成本、相對小眾的品牌認知度等,都讓許多消費者在面對這款車時望而卻步。

從市場出現時間來看,2007年輝騰就在二手車市場嶄露頭角,部分車型至今已有13年歷史。多年來,輝騰在二手車市場的表現充分體現了其受歡迎程度的復雜局面。一些車型憑借自身優勢贏得了市場認可,而部分特殊版本車型則在市場浪潮中面臨著困境。

總體而言,輝騰汽車在二手車市場的表現并非單一的“熱”或“冷”,而是呈現出復雜多樣的景象。不同版本車型因各自的特點,在市場中有著不同的境遇。這種受歡迎程度的兩極分化,也讓輝騰在二手車市場成為了一個獨特的存在,值得汽車愛好者和消費者細細品味與研究 。

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