怎樣判斷一款經濟型商務車的安全性?

判斷一款經濟型商務車的安全性,主要從以下方面著手。

首先看碰撞安全測試成績。碰撞安全標準有多種,就像考試分不同類型。強制標準是“入學資格考試”,能上市的車都能通過當地標準,一般能通過多地標準的車型更安全?!案呖肌比?Euro-NCAP 與 C-NCAP,沒拿高分也能賣但可能不好賣。“數學競賽”像 IIHS 與 C-IASI,單項要求高但考查全面性稍遜。新能源汽車的 C-NCAP 成績公開可查,比如嵐圖 FREE 在其中表現出色。

還要看碰撞測試小項得分,比如完全正面和正面 40%碰撞試驗成績,要根據用車場景關注不同位置的安全性。像嵐圖 FREE,后排乘客保護滿分,側面碰撞試驗滿分,主動安全也滿分。

此外,要關注車企的安全設計思維。有些車企是應試思維,按測試大綱設計;有些則有用戶思維,做“過度設計”或“超前設計”。比如蔚來 ES8 在柱碰測試中拿高分,嵐圖 FREE 邀請用戶現場觀摩碰撞結果,體現其用戶思維。

再比如判斷榮威 iMAX8 的安全性,先看汽車結構,其采用全新高強度籠式車身,有專利技術,前防撞梁更寬,鋁制下擺臂避免車輪入侵駕駛艙。車內被動安全到位,氣囊體積大,側氣簾配置全,安全帶安全系數高。主動安全方面,配備領先的 AI-Pilot 智能駕駛輔助系統,傳感器多,主動安全技術全。碰撞實驗中,榮威 iMAX8 刷新中保研 MPV 碰撞最佳紀錄,而別克 GL8 碰撞成績不佳。

除了上述這些,還可以看宣傳資料。廠家官網宣傳深入且重視安全的,車子可能更安全,像馬自達在宣傳頁詳細標注車身鋼材情況。新舊款車型對比,新款一般更安全,如帕薩特新款增重后碰撞成績提升。安全配置也很重要,常見安全配置如安全氣囊要足,AEB 主動剎車要有。高級車的碰撞自動求助功能也能提高安全性。

總之,從這些方面綜合判斷,就能知道一款經濟型商務車的安全性如何了。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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