蔚來轎車的保養成本高嗎？

蔚來轎車的保養成本總體不算高。以蔚來 ET7 為例，首次保養在 20000 公里或 12 個月，費用約 300 元，第二次保養同樣約 300 元，60000 公里或 36 個月時約 856 元。ES6 按一年行駛 2 萬公里算，保養費用約 477.67 元。因電車沒有發動機，無需機油等保養項目，項目少且頻次低，和燃油車相比，保養成本優勢明顯。所以說蔚來轎車保養成本并不高。

具體來看，蔚來ET7作為一款頗受關注的轎車車型，其保養成本在不同里程節點有著清晰的規劃。首次保養在行駛20000公里或12個月后開展，這筆約300元的費用主要用于常規檢查，對車輛的整體狀況進行一次全面的“體檢”，確保各個部件都處于良好的運行狀態。當行駛里程達到40000公里或24個月時，第二次保養依然是約300元的常規檢查，這體現了蔚來在前期保養方面的經濟性。而到了60000公里或36個月這個階段，保養費用約為856元，此時除了常規檢查外，還包含了空調濾清器芯的更換，這也是為了保障車內空氣質量，為駕乘者營造舒適的環境。若按照每年行駛15000公里計算，預計每年的耗電量約為2250元；一年平均行駛2萬公里，保養費用大約為720.67元。

再看蔚來ES6，雖然它屬于SUV車型，但在保養成本方面同樣展現出優勢，這也能側面反映出蔚來轎車在保養成本控制上的共性。整車保修期限為3年或12萬公里，首任車主保修期限更是延長至6年或15萬公里，這無疑為車主吃下了一顆定心丸。首保時間設定在車輛行駛3個月或5000公里，后續保養間隔為5000公里或6個月。保養項目主要圍繞電池組、高壓線路、冷凍液面高低以及空調濾芯的清洗與更換等，工時費約為200元。按一年行駛2萬公里計算，保養費用大約為477.67元。保養費用主要集中在電池健康檢查和壓縮機高壓線束返修，人工成本為45元。

從整體行業角度對比，由于電動汽車沒有發動機，不像燃油車那樣需要頻繁地進行機油、機濾、火花塞等保養項目，蔚來轎車的保養項目少且頻次低。據數據顯示，在10年不換車的情況下，電車保養費用約為油車的1/4。與奔馳、寶馬等豪華車相比，蔚來ET7五年內的保養費用僅為8000元，優勢顯著。

綜上所述，無論是蔚來ET7還是ES6所反映出的保養成本情況，都能充分說明蔚來轎車在保養成本方面有著出色的表現。相較于傳統燃油車以及部分豪華品牌車型，蔚來轎車以其合理的保養項目設置、較低的保養頻次以及實惠的保養價格，為車主節省了不少開支，在保養成本上展現出了獨特的競爭力，是注重后期使用成本消費者的不錯選擇 。