奇瑞瑞虎 7 的安全性能怎么樣？

奇瑞瑞虎 7 的安全性能相當出色。它在車身結構、用料與設計上狠下功夫，采用業界領先的籠式吸能車身設計，應用 6 塊本特勒熱成型鋼，精心布局 11 條傳力路徑，抗碰撞能力卓越。同時，主動與被動安全配置豐富，有前排雙氣囊、側氣囊、ESP 車身電子穩定系統、360°高清全景影像等。這些配置全方位保障駕乘人員安全，為出行保駕護航 。

在車身材質方面，瑞虎7更是誠意滿滿。全車高強度鋼使用率達70%，超高強度鋼達8%，車身彎曲剛度達21000Nm/deg，如此高比例的高強度鋼材運用，讓車身具備了堅固的“骨骼”，能夠在遭遇碰撞時承受巨大的沖擊力，確保座艙空間的完整性，為車內人員提供可靠的生存空間。

瑞虎7的約束系統也值得一提，采用了與路虎極光一致的瑞典Autoliv公司豪車級環護式安全氣囊技術。不僅有主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊，還有前后貫穿式側氣簾，在發生碰撞瞬間，這些氣囊能迅速彈出，為車內人員提供緩沖保護，并且碰撞后氣囊6S保壓，進一步提升了保護效果。特別是超能英雄版配備6個安全氣囊，給予駕乘者更全面的守護。

主動安全配置上，瑞虎7同樣表現卓越。它全系標配博世第九代ESP系統，該系統集成了多種主動安全裝置，能夠在車輛行駛過程中實時監測車輛狀態，當出現側滑、甩尾等危險情況時，迅速做出反應，調整車輛姿態，避免事故發生。TPMS智能胎壓監測系統時刻關注輪胎氣壓情況，一旦發現異常及時提醒駕駛者，預防因胎壓問題引發的安全隱患。倒車影像與倒車雷達的組合，讓倒車入庫變得更加輕松安全，駕駛者可以清晰地了解車輛后方的情況，避免碰撞到障礙物或行人。

此外，不同版本的瑞虎7還擁有各自獨特的安全配置亮點。比如神行版具備L2級自動駕駛輔助，其中包含AEB自動緊急剎車系統、LDW車道偏離預警、LKA車道保持系統等安全配置，還有ACC全速域全場景自動巡航系統。這些智能駕駛輔助功能在提升駕駛便利性的同時，大大增強了行車安全性。AEB自動緊急剎車系統能在檢測到前方有碰撞危險時，自動觸發剎車，避免或減輕碰撞傷害；LDW車道偏離預警和LKA車道保持系統則能幫助駕駛者保持在正確的車道內行駛，減少因車道偏離引發的事故風險。

而對于C-DM新能源車型，奇瑞更是提供了96倍防水冗余和航空級防撞保護，確保電池系統安全穩定。這意味著即使在復雜惡劣的環境下，或者遭遇較為嚴重的碰撞時，電池系統依然能夠保持安全，減少因電池問題引發的次生災害，讓駕駛者和乘客更加安心。

總的來說，奇瑞瑞虎7從車身結構、安全氣囊等被動安全方面，到ESP、智能駕駛輔助等主動安全方面，都進行了精心設計與布局，并且針對新能源車型還提供了電池安全保障。這些豐富且可靠的安全配置，全方位、多層次地保障了駕乘人員在各種情況下的安全，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓用戶放心出行。