比亞迪新能源汽車在低溫環境下的性能表現怎樣?

比亞迪新能源汽車在低溫環境下性能表現出色。

例如方程豹豹 5,采用比亞迪全球首創的 DMO 越野專用混電架構,綜合功率高達 505kW,扭矩達 760N.m,最大牽引力 32000N,智能電四驅和三把鎖使其在寒冷冰雪天氣原地起步也有 20kW 的越野保障能力。

騰勢 N7 全球首發脈沖自加熱技術,即便在零下 20℃環境,車輛充滿電時間縮短 35%,相比常溫僅增加 25 分鐘,能滿足充電、行駛、停車等全場景加熱需求。

同時,騰勢 D9、宋 L 等車型搭載寬溫域高效熱泵技術,在-30℃至 60℃極端天氣能良好運行。

此外,比亞迪 iTAC 扭矩控制系統通過扭矩轉移,精確預測車輛狀態調整動力分配,提升穩定性和舒適性。

這些技術讓比亞迪新能源汽車在低溫環境下空調制熱高效、充電補能迅速、動力輸出穩定,解決了低溫環境下的諸多難題,確保用戶在冬季也能擁有良好的用車體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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