長城汽車旗下品牌的技術研發投入怎樣?

長城汽車旗下品牌在技術研發上投入頗為可觀。近年來,其研發資金連年增長,2022 年全年研發投入 121.81 億元 ,同比增長 34.34%,2023 年合計約 110.34 億元。這些投入讓長城汽車在新能源與智能化領域成果豐碩,像檸檬混動 DHT 技術、咖啡智能 2.0 版本等。如此大力度投入推動著技術突破,提升了品牌整體競爭力,為旗下各品牌發展筑牢根基 。

長城汽車在研發資金的分配上,注重向核心技術領域傾斜。在新能源領域,確立多架構并行策略,投入大量資源推出檸檬混動DHT技術,打破日系混動長期以來的壟斷局面;在純電動方面,積極布局多種動力電池技術,同時開展第三代功率半導體碳化硅項目,為電動車性能提升提供堅實保障;氫能領域,自主研發“氫動力系統”,構建起完善的供應鏈生態,搶占未來能源高地。

智能化領域亦是研發投入的重點方向。推出咖啡智能2.0版本,開發IDC3.0單板,并將推出GEEP4.0架構,不斷提升汽車的智能化水平。旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城皮卡等品牌,依托這些研發成果,各自煥發出獨特魅力,滿足不同消費者的需求。

在智能化浪潮下,長城汽車擁有電子電氣架構、智能輔助駕駛等前瞻核心技術全棧自研能力,打破國外技術封鎖?;赩3.5平臺自研的新一代智能座艙系統Coffee OS 2,已搭載多款車型。

長城汽車的技術研發投入不僅帶來了當下產品競爭力的提升,更在專利成果上有所體現。在各類專利榜單上,長城汽車成績優異,公開量和授權量名列前茅。這種持續的投入和創新,無疑為長城汽車旗下各品牌的長遠發展注入了強大動力,使其在激烈的市場競爭中保持領先態勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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