全車封釉和鍍膜有什么區別?

全車封釉和鍍膜在材料、程序、提高漆面硬度、保護膜效果、質保期以及光澤度等方面均有區別。材料上,釉源于石油提煉的抗氧化成分劑,膜則由玻璃素、硅素和氟素等制成;程序方面,鍍膜工序繁雜有18道,封釉相對簡便;鍍膜能將漆面硬度提升到9H,封釉難以做到;鍍膜質保期約3年,封釉僅半年左右;鍍膜光澤度更好、耐久性更佳。這些差異讓二者各有特點。

在保護膜效果上,二者的差距也較為明顯。鍍膜形成的保護膜有著出色的鏡面效果,質感細膩如絲,并且與車漆能夠牢固結合,在后續的養護過程中,也不會對車漆造成二次傷害。而封釉每次操作都需要進行拋光處理,雖說能讓車漆煥然一新,但如果是重度拋光,會使漆面厚度減少3 - 5微米,這無疑對車漆有一定程度的損耗。

從成本和適用車型來看,鍍膜由于材料和工藝的原因,價格相對較高,更多應用在中高檔車型的保養美容上。而封釉成本較低,適合一些對成本較為敏感的車主,不過需要定期進行維護以保持效果。

另外,二者在作用原理上也不盡相同。鍍膜是通過在車漆表面涂抹特殊物質,形成一層堅固的保護膜,來賦予車體亮麗光澤并抵御環境侵害。封釉則是采用滲透原理,讓釉分子深入車漆內部,使得舊車漆面也能變得更加光亮,具備抗高溫、抗氧化、抗腐蝕等作用。

綜上所述,全車封釉和鍍膜各有千秋。車主在選擇時,需要綜合考慮自身的預算、對車輛保護效果的期望以及車輛的實際情況等因素,從而做出最適合自己愛車的選擇,讓車輛的漆面始終保持良好狀態 。

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