大眾中國在智能化方面有何創新舉措

大眾中國在智能化方面創新舉措不斷。在智能駕駛輔助上,新一代邁騰等車型配備IQ.Pilot實現高階L2級功能;信息娛樂系統升級,采用高通驍龍8155芯片等。還制定“燃油車三步走”智駕路線圖。同時,在研發布局上與小鵬等合作開發新架構,調整Cariad中國重心,多領域展開合作。此外,與億咖通合作智能座艙,且一汽-大眾在燃油車智能化方面也有電氣架構升級等諸多創新。

在智能駕駛硬件與功能優化上,大眾不遺余力。新一代邁騰和途觀L Pro全車部署多個雷達與攝像頭,為IQ.Pilot智能駕駛輔助系統提供精準感知。其ACC毫米波雷達探測能力卓越,在0到130公里/小時速度區間內,不僅能實時控制車速、車距,實現自適應巡航跟隨前車啟停,還能預測加塞情況,智能撥桿可自主變道,過彎道時自動調節車速,應對復雜路況游刃有余。

信息娛樂系統領域,大眾同樣帶來驚喜。采用高通驍龍8155芯片,配合15英寸2K懸浮屏與副駕娛樂屏,視覺體驗大幅提升。依托車載高速5G網絡,實現全新V2X短程直連通訊功能,讓車輛與外界的信息交互更加高效。語音交互變得更為流暢,操作便捷,為駕乘者帶來更智能的體驗。

IQ.Light LED矩陣大燈也是一大亮點。硬件高端,不僅能根據環境智能調節燈光,避免對其他駕駛者產生炫光,還支持圖案投射功能,在增添趣味性的同時,彰顯科技魅力。

自2026年起,大眾汽車品牌在華生產的純電動車型將搭載新電子電氣架構,為未來智能化發展奠定堅實基礎。同時,與小鵬合作開發新的CEA架構、調整Cariad中國重心、多領域合作等舉措,展現出大眾對中國智能化市場的重視與積極布局。

總之,大眾中國在智能化領域多點開花,從智能駕駛到信息娛樂,從硬件升級到研發布局,一系列創新舉措讓其在智能化浪潮中穩步前行,不斷為消費者帶來更智能、便捷的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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