東風 T5evo 的操控感受如何？

東風 T5evo 的操控感受十分出色。它采用短懸長軸設計，轉彎半徑小，整車質心降低，過彎側傾少。底盤前麥弗遜后多連桿懸架系統及橫向穩定桿的搭配，讓操控靈敏。同時，通過多種調校提高方向回正性。在電控方面，博世 9.3 代 ESP 與新一代 EPS 助力系統提供穩定支持。動力上，發動機與變速箱配合默契，換擋迅速且頓挫控制佳，剎車腳感線性，帶來優秀操控體驗 。

在實際駕駛中，東風 T5evo 的方向盤操作起來輕盈又靈活，轉向精準，其重量感恰到好處，無論是在城市道路中頻繁轉彎，還是高速行駛時微調方向，都能讓駕駛者輕松應對，操控可謂是輕盈敏捷。油門和剎車的反應也十分迅捷，動力輸出相當出色。當你想要加速超車時，它能迅猛發力，起步階段也迅速干脆，毫無拖沓之感。而且，變速箱換擋速度快，在換擋過程中，幾乎感覺不到明顯的顛簸和頓挫，駕駛的平順性極佳。

值得一提的是，這款車的底盤懸架經過勒芒車隊專業調校，前麥弗遜與后多連桿懸架的組合，使得車輛在操控性與舒適性之間達到了完美平衡。實測在 60km/h 的速度過彎時，側傾比長安 CS55 PLUS 減少 15% ，讓駕駛者在彎道中更有信心。同時，它在保證動力儲備充足的情況下，油門初段調校得偏柔和，這種設定更適合城市日常通勤，能讓駕駛過程更加平穩舒適。

總的來說，東風 T5evo 在操控方面的表現可圈可點。從靈活的轉向、順暢的動力輸出，到出色的底盤調校，各個方面都展現出了較高的水準。無論是應對復雜的城市路況，還是享受激情的駕駛體驗，它都能滿足駕駛者的需求，為大家帶來優質且獨特的操控感受。