法拉利 F70 采用了哪些創新的設計元素?

法拉利 F70 采用了眾多創新的設計元素。

車頭設計可能借鑒了 ENZO 的元素,兩側線條隆起,進氣口設計夸張。

尾部與車頭呼應,圓形燈組新穎,戰斗氣息強。

其采用碳纖維單體式乘員艙,質量僅 70kg,比 ENZO 上使用的輕 20%。車身由碳纖維制成,可減輕重量。

前臉融入現代元素,配備鎂合金運動輪轂、碳纖維后車尾散熱格柵,利于散熱,制動能力也因大剎車盤而增強,Pirelli P-Zero 輪胎抓地力巨大。

尾氣排放管與 F1 車型類似,兩個在車身尾部上端,兩個在擴散器下面。

動力方面,可能配備混合動力系統,由 6.3 升 V12 發動機和電動機組成,V12 發動機可輸出 760 馬力,電動機 101 馬力,傳動系統匹配 F1 賽車技術的雙離合變速箱,從靜止加速至 100km/h 預計在 2.5 秒左右,最高車速可達 408km/h。

造型展示了法拉利在超跑外形設計的最新進展,采用大量碳纖維材質打造車身,如碳纖維單體式乘員艙重量僅 70 公斤,輕量化設計讓整車重量降低 22%,強度提升 27%。

還有望搭載經過重新調校的 6.3 升 V12 發動機,最大功率輸出超過 761 馬力。

此外,新車配備名為 HY-KERS 的小型混動系統,帶來更好加速性能和燃油經濟性。

整體輪廓延續自 ENZO,融入法拉利最新設計元素,強調細節,頭燈風格來自 458 和 F12,搭配具設計感與空氣動力學的前保險杠,運動感強烈,車鼻具標志性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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