寶馬純電車型的保養成本高不高

寶馬純電車型的保養成本高低不能一概而論,部分車型相比同價位電動車稍高,部分車型則不高。像寶馬 i3 純電動,三年行駛 6 萬公里保養總費用約 8731 元,相比同價位純電動車養車成本偏高。而寶馬 iX3 行駛 10 萬公里約 5 次保養費用 6139 元,平均每年保養費約 1228 元,相比燃油車保養成本更低。所以,不同寶馬純電車型保養成本有差異 。

具體來看寶馬i3,其保養周期設定為每1萬公里一次,每次保養加上工時費約1001元。制動液每2萬公里更換一次,費用約467元;變速箱油和冷卻液每6萬公里更換一次,費用約1791元。如此算來,三年行駛約6萬公里,保養總費用就約8731元,平均每年約2910元。這樣的保養成本,在同價位純電動車領域中,確實占據了較高的位置。

反觀寶馬iX3,保養成本則展現出不一樣的局面。若每年行駛2萬公里,每2萬公里檢查雨刮器和輪胎費用幾百元,更換空調濾芯681元。剎車皮在10萬公里以上才需更換,5年內基本無需更換。行駛10萬公里,約5次保養費用6139元,平均每年保養費約1228元。并且寶馬為iX3提供8年16萬公里電池質保,贈送慢充充電箱及安裝服務,相比燃油車,保養成本優勢盡顯。

綜上所述,寶馬純電車型由于各自不同的設計、技術以及零部件等因素,導致保養成本參差不齊。消費者在選擇寶馬純電車型時,除了關注車輛本身的性能、外觀等,也需將保養成本納入考量范圍,根據自身的使用情況和經濟實力,做出最合適的購車決策。

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