標致 505 安全配置有哪些

標致 505 的安全配置涵蓋主動與被動兩方面。主動安全上，配備防抱死制動系統（ABS）、電子制動力分配系統（EBD）等，可在緊急狀況下防止車輛失控。被動安全方面，采用高強度拉伸鋼板打造車身，車頭設潰縮區，車門有側防撞條或鋼梁；同時還有完善的安全氣囊系統與預緊式安全帶。這些配置全方位保障駕乘人員在行車過程中的安全。

主動安全配置中的防抱死制動系統（ABS）至關重要，在車輛緊急制動時，它能防止車輪抱死，讓輪胎與地面保持滾動摩擦，確保車輛依然具備轉向能力，從而避免因車輪抱死而導致的側滑、甩尾等危險狀況，極大提升了制動時的操控穩定性。電子制動力分配系統（EBD）則可根據車輛不同的載重情況以及各個車輪的附著力，自動調節前后輪的制動力分配，使車輛在各種工況下都能實現高效、平穩的制動，有效縮短制動距離。

被動安全方面，高強度拉伸鋼板打造的車身結構，猶如堅固的堡壘，具備良好的抗變形能力，在碰撞發生時能保持車身的整體框架，為車內人員預留出寶貴的生存空間。車頭精心設計的潰縮區，宛如能量吸收器，在遭遇撞擊瞬間，通過合理的變形來吸收和分散大量的碰撞能量，減輕對駕乘人員的沖擊力。車門處安裝的側防撞條或鋼梁，能在側面碰撞時發揮關鍵作用，緩沖強大的撞擊力，防止車門過度變形而擠壓車內乘客。此外，完善的安全氣囊系統在關鍵時刻彈出，配合預緊式安全帶，能有效束縛住駕乘人員，減少他們在車內的二次碰撞傷害。

總的來說，標致505通過主動與被動安全配置的協同作用，構建起了一套嚴密的安全防護網絡，無論是在日常行駛還是突發緊急狀況下，都為駕乘人員的生命安全提供了有力保障 。