哪些國產汽車品牌具有自主研發的發動機技術？

具有自主研發發動機技術的國產汽車品牌有不少，如奇瑞、長安、長城、吉利、比亞迪、上汽、奔騰、紅旗等。這些品牌多年來持續投入研發，成果斐然。奇瑞的ACTECO系列等發動機技術成熟且應用廣泛；長安藍鯨系列發動機熱效率高；長城的發動機在動力與經濟性上有亮點；吉利有多款自研發動機，還與沃爾沃合作；比亞迪逆向研發有成果；上汽藍芯發動機性能與油耗平衡佳；奔騰1.5T發動機技術先進；紅旗的CA12GV60-01V12發動機更是國產頂級引擎 。

奇瑞作為國產汽車發動機研發的佼佼者，ACTECO系列發動機憑借先進的燃油直噴技術，實現了動力輸出與低油耗的良好平衡，廣泛應用于旗下眾多車型。其第三代1.5T發動機應用到瑞虎系列、艾瑞澤5等車型，還提供十年百萬公里質保，誠意滿滿。1.6TGDI發動機熱效率達到37.1%，展現出強大的技術實力。

長安汽車的藍鯨系列發動機同樣可圈可點。藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機支持350bar的高壓噴射，最大功率提升至132千瓦，峰值扭矩達到300牛·米，熱效率高達40%。而2.0T發動機采用雙平衡軸等先進技術，為車輛提供充沛動力。

長城汽車自主研發的1.5T渦輪引擎亮點頗多，低功率版本熱效率可達38%，高功率引擎升功率86.7Kw/L。哈弗品牌使用的GW4B15A的1.5L渦輪增壓發動機，動力輸出充沛且油耗較低。其2.0T發動機應用在哈弗H6和哈弗F7等車型上，表現同樣出色。

吉利汽車也不甘示弱，旗下JLE - 4G18TDC發動機技術成熟且性能穩定。帝豪GS搭載的自主研發的1.3T和1.8L發動機備受好評。此外，吉利還與沃爾沃合作研發Drive - E系列發動機，G - Power 1.5TD發動機源于沃爾沃技術，擁有不同功率版本和多種混合動力形式。

比亞迪自主研發的1.5T發動機逆向開發自大眾EA211系列，在F3和宋等傳統燃油汽車上廣泛使用，擁有良好的口碑。上汽集團的藍芯發動機熱效率高達39.3%，在動力性能和經濟燃油性之間取得了良好平衡。奔騰汽車的1.5T發動機是國內壓縮比最高的米勒循環發動機，應用于T77 PR0等車型，展現了先進的技術。紅旗的CA12GV60-01V12發動機作為國產頂級引擎，應用于紅旗L5，彰顯著不凡實力。

這些國產汽車品牌憑借自主研發的發動機技術，在汽車市場上嶄露頭角，不僅提升了自身的競爭力，也為國產汽車行業的發展注入了強大動力，推動著中國汽車產業不斷邁向新高度。