最新款汽車的后橋結構圖有何創新之處？

最新款汽車的后橋結構圖創新之處不少。

首先是材料方面，像鋁合金、高強度鋼等新型材料被更多應用，它們輕質、高強度、耐磨，能提升行駛性能。

結構設計也有創新，比如有新型的后橋結構，其車輛后橋兩端開設有豁口，液壓馬達安裝在豁口內，中部開口有連接孔與底盤轉動連接，有的車輛后橋一體成型，豁口上下兩端開設有轉孔讓液壓馬達轉動連接。

還有轉向油缸設置在車輛后橋外壁，增強操控性。

另外，針對輕型載貨汽車，新型高強度汽車后橋改進了橋殼結構，彈簧鋼板托呈上下兩塊方形形狀并帶有定位孔，讓彈簧鋼板安裝固定更可靠，增加承載量。

新能源汽車后橋結構也有創新，主組件和輔組件采用 U 型結構，主組件下表面有剪力槽和抗剪筋、卡板、邊板等，輔組件設置在主組件下方通過插銷連接，能為汽車尾部提供支撐和保護。

總之，這些創新讓汽車后橋在行駛穩定性、舒適性、操控性、燃油經濟性和承載能力等方面都有更好表現。