4 萬以內的新車安全性怎么樣？

4萬以內的新車安全性不能一概而論，部分車型有著不錯的安全保障，也有一些可能相對薄弱。在這一價位區間，像眾泰T300小強版，配備了基礎安全配置，籠式車身高強度鋼比例高，還獲得C-NCAP五星評價；思皓E10X標配主副駕安全氣囊，也有多項電子系統功能。但也有不少車型安全配置可能較為基礎。所以，不能簡單判定4萬以內新車安全性，需結合品牌、配置等多方面考量 。

從車輛結構設計來看，部分4萬以內新車表現可圈可點。思皓E10X采用籠式車身設計，整車高強度鋼比例高達54.5%，車身鈑金厚度為0.7mm，前后防撞鋼梁長達110cm，厚度為1.5mm ，這種結構能在碰撞時有效分散能量，保護車內乘客。眾泰T300小強版同樣采用籠式車身，高強度鋼比例達70%，為駕乘人員打造了堅固的“安全堡壘”。

在安全配置方面，一些車型也在力所能及的范圍內給予保障。思皓E10X標配主/副駕駛座安全氣囊，配備了ABS防抱死、制動力分配、胎壓監測功能、安全帶未系提醒等功能。這些配置雖然常見，但在關鍵時刻卻能發揮大作用。比如ABS防抱死系統可防止車輪抱死，讓車輛在緊急制動時仍能保持一定的操控性；胎壓監測功能能及時發現輪胎異常，避免因胎壓問題引發的安全隱患。

此外，實用加裝配置也逐漸豐富起來。像行車記錄儀、倒車雷達等，在提升駕駛便利性的同時，也增強了車輛的安全性。倒車雷達能幫助駕駛者在倒車時更好地掌握后方情況，減少碰撞風險。

綜上所述，4萬以內的新車雖然價格親民，但在安全性上并非毫無亮點。眾多車型通過合理的結構設計和實用的安全配置，為消費者提供了一定的安全保障。在購車時，消費者只要多做功課，綜合多方面因素考量，依然能夠選到安全性能不錯的車型。