比亞迪全部車型的智能化配置有哪些差異?

比亞迪全部車型的智能化配置因車型定位、價格區間不同而存在諸多差異。在智能駕駛系統方面,“天神之眼”高階智能駕駛系統分為A、B、C三個版本,A版用于高端仰望系列,硬件配置高,算力強,能實現高階城市NOA功能;B版面向更廣泛市場,具備城市NOA能力;C版為普及型,支持高速NOA功能。智能車身控制系統也因車型不同各有特色,應用于不同級別車型以滿足多樣需求。

在“天神之眼”高階智能駕駛系統中,A版采用三激光雷達 + 5毫米波雷達 + 11攝像頭的融合方案,計算平臺是英偉達雙Orin芯片,總算力508TOPS,為高端車型帶來極致智能駕駛體驗,可實現全場景智能駕駛、易四方泊車等高端功能,助力駕駛者輕松應對復雜路況。

B版配備單激光雷達 + 毫米波雷達 + 攝像頭,計算平臺為英偉達Orin X芯片,算力254 - 256TOPS,可實現高速/城市智能駕駛、易三方泊車等功能,適用于騰勢、比亞迪等中高端產品,在滿足日常出行的同時,提供一定的智能駕駛樂趣。

C版作為普及型,采用純視覺方案,芯片是地平線J6M或英偉達Orin N,算力84 - 128TOPS ,雖沒有激光雷達,但高速NOA功能成熟,能實現換道超車、跟車距離保持、進出匝道等基礎操作,多應用在中低端車型上,讓更多消費者能體驗到智能駕駛的便利。

智能車身控制系統里,云輦 - C應用于宋L、漢、唐等多款車型,實現阻尼無級自適應調節,提升駕乘舒適性。云輦 - A應用于騰勢N7,進一步優化舒適性。云輦 - P則應用于仰望U8方程豹豹5等車型,展現強大越野性能和車身姿態控制能力。

比亞迪通過這樣細致的智能化配置差異布局,兼顧了不同消費群體的需求和預算,無論是追求高端智能體驗的用戶,還是注重性價比的消費者,都能找到適合自己的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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