大運汽車的節能技術有哪些創新？

大運汽車在節能技術方面有諸多創新。

首先是輕量化方面，大運重卡對氣瓶升級，有玻璃纖維和碳纖維兩種材質可選，碳纖維材質能輕 400kg，整體自重減輕，燃氣消耗更低，還能多拉貨多掙錢，單趟收益能增 100 元，年累計增 3 萬元。而且大運 V7H 天然氣重卡整車自重降至 7.95 噸，比行業主流輕 400 - 500kg，歷經嚴苛試驗，在保證承載力和可靠性前提下多拉貨多賺錢。

其次是在燃料使用上，CNG 動力車型節能環保，價格穩定，氣耗每公里 1.6 元左右，相比柴油每公里 2.9 元的油耗，每公里省 1.3 元，20 萬公里能多掙 26 萬元。還有多重節油措施，比如動力鏈節油，百公里油耗降低 1L，每年 20 萬公里能省 16000 元。

在車內溫度控制上，大運汽車申請了基于外界環境感知的車內溫度環境控制方法專利，能自動感知外界環境并智能調節車內溫度，減少用戶手動操作，提高空調能效和節能性能。

另外，大運 V7H 重卡搭載的濰柴 460 馬力天然氣發動機，匹配法士特變速箱，燃燒效率高，廢氣少，發動機壽命長，部件使用壽命大幅延長，降低維修保養費用，百公里實測氣耗 28.7 公斤，每年至少節省運營成本 25000 元。

8 月 10 日消息，大運集團即將推出全球首款車用超能啟動電容，具有壽命長、耐低溫、節能環保、動力強勁、充電快、安全性高等特點，零下 40℃也可一鍵啟動，汽車全壽命期間不用換啟動電池。