問
大運汽車的安全配置怎么樣?
大運汽車的安全配置非常出色。
首先,其駕駛室設計出色,像新 N8E 鉅贏版采用全鋼骨架寶鋼材質駕駛室,N8V 渣土自卸車采用鳥巢式剛性骨架結構駕駛室,N9H 升級版采用四點懸浮式可翻轉駕駛室,新 N8E 3.0 版采用鳥巢式全鋼骨架寶鋼材質駕駛室,這些設計能在碰撞時有效保護駕駛員,緩沖碰撞力度,減少駕駛艙變形。
其次,制動系統先進,發動機缸內輔助制動技術制動時變形小、反應快、可靠性高,液力緩速器能承擔大部分制動操作,延長主制動壽命,控制車輛恒速下坡,減少制動粉塵,超強制動扭矩預防剎車過熱失效,降低制動器磨損。
再者,安全輔助系統豐富,V7 配備 ESC 電子穩定系統、FCW 前防碰撞預警系統、LDWS 車道偏離預警系統等,N9H 530 配置防碰撞警示系統、車道偏離預警系統、疲勞監測系統,新 N8E 3.0 版標配車道偏離預警系統、前碰撞預警系統。
另外,在細節方面也很用心,N9H 530 前臉線束合理布置,新 N8E 3.0 版制動管路、閥體、制動氣室等均采用國際品牌,可靠性有保障。
針對重卡車輛重、剎車距離長、剎車片磨損快等特點,大運 V9 重卡配備發動機輔助制動,并加裝液力緩速器,減少剎車次數,避免剎車過熱制動失效,還配裝了 TPMS 胎壓監測系統、FCW 碰撞預警、LDWS 車道偏離預警、ABS 防抱死、ESP 電子穩定控制系統、EPB 電子駐車系統等主動安全功能,有效降低意外事故發生。
大運重卡駕駛室采用高強度鋼板打造,可承受 10 噸重的頂壓與正、側、后方的高強度沖擊,滿足歐洲碰撞法規。
總之,大運汽車在安全配置方面考慮周全,能為駕駛者提供可靠的安全保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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