比亞迪豪車的智能駕駛輔助功能如何?

比亞迪豪車的智能駕駛輔助功能相當出色。

早在去年 7 月,比亞迪就拿到全國第一張 L3 級高快速路測試牌照,證明其在 L3 級智駕領域有技術積累。

如今入選國家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單,說明具備量產 L3 級智駕技術的能力。

其推出的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統已搭載在騰勢 N7、仰望 U8、比亞迪漢、比亞迪海獅 07 EV 等車型上,能實現高快領航、城市領航、代客泊車、易四方泊車、撥片啟動智駕等功能,降低新手駕駛難度,且已量產交付,無需 OTA 升級。

像比亞迪漢的 DiPilot 智能駕駛輔助系統,將與新開發的 DiLink0 軟硬件系統集成,引入大數據算法優化駕駛輔助功能。其包含眾多硬件,能實現 L2 級別的智能駕駛,如 ACC 全速自適應巡航、BSD 盲點監測系統等功能,以及高階的變道輔助、智能領航。DiTrainer 能學習駕駛員習慣,對駕駛水平預判,智能化開啟高級輔助駕駛功能并不斷升級。

在懂車帝冬測中,比亞迪系多款車型的 ACC 等智能駕駛輔助系統表現優異,在夜間雪地、逆光等嚴苛條件下的測試中成績出色,比亞迪借此躋身智能駕駛第一梯隊。

如比亞迪唐 DM-i 的 DiPilot 智能駕駛輔助系統,在復雜路況下能主動剎車規避風險,包含 FCW 前向碰撞預警、CSC 彎道速度控制等功能,DiTrainer 教練模式能學習駕駛員習慣,結合天氣等因素主觀評測,系統還能 OTA 升級。

總之,比亞迪在智能駕駛方面研發投入大,技術成熟,功能實用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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