特斯拉工廠的質量控制體系是怎樣的?

特斯拉工廠的質量控制體系非常先進和嚴格。

首先,以“數智化”為核心,通過搭建一體化的質量數據采集、監控及預警系統,實現全業務鏈質量信息及時反饋。比如設定數據治理標準,確保生產過程中質量強相關數據的完整、準確和可靠,還能實現高效的數據應用,打通各業務環節數據,滿足質量需求。

其次,擁有一站式人工智能平臺,提高風險預防、分析和解決效率。像智能視覺代替人工檢驗,智能化關聯分析模型輔助工藝及設備參數優化,機器學習預判過程質量等。

再者,引入互聯網“數據中臺”概念,實現關鍵數據的統一治理,從輸入源頭上對數據做出約束,提供可用的數據資源。

在質量檢測環節,生產過程中針對車身尺寸進行標準化控制,多種檢測檢具與測量數據分析系統結合,及時發現變異并報警。整車固件電器功能可實現 281 項自動檢測,配合人工檢測確保功能正常。關鍵零部件采用近 50 套自動檢測設備進行檢測,所有測試數據上傳數據庫可追溯。

此外,還有 Audit 評審這一人工檢驗方式,由專業評審員以用戶立場對整車隨機抽樣質量評價。車輛下線后,售后質量管理從物流運輸到交車前檢查再到交付后客戶使用環節,全面呵護車輛質量和客戶感受。

總之,特斯拉上海超級工廠的質量控制體系,以先進技術和嚴格標準,確保了每一輛車的高品質。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

新款別克威朗的油耗相比老款有明顯改進。老款威朗綜合工況油耗約為7.2L/100km ,新款不同車型的百公里綜合油耗低至5.2 - 6.4L不等。例如19款威朗的1.0T和1.3T車型,百公里綜合油耗為5.2 - 5.5L,相較于部分老款車型
寶馬 i 的智能駕駛輔助功能很好用。寶馬 i 系列車型憑借先進硬件與智能算法,為駕駛者提供了實用且豐富的輔助功能。像寶馬 i3 的自動駕駛輔助系統 Pro 開啟便捷,能減輕駕駛負擔、高效跟車,還具備 50 米循跡倒車等亮點;寶馬 i5 不僅
解放自卸車的維修保養成本不算高。解放部分車型零部件購買便利,維修保養價格親民,如 J6P 前四后八自卸車。同時,一些車型采用長換油技術,像解放 J6F 發動機 5 萬公里換機油,能有效降低保養開支。此外,解放還推出質保服務,可減少維修費用。
2020款奧迪 A4L在智能科技方面更為領先。2020款奧迪 A4L中控臺采用T型規整結構,配備曲面雙聯屏,車機芯片配置增強,還搭載全新MMI智聯系統,UI界面得到優化升級。相比之下,19款奧迪 A4L智能科技配置較為基礎??梢哉f,2020
上劃加載更多內容
AI選車專家