比亞迪騰勢的操控性能好不好

比亞迪騰勢的操控性能良好。從底盤素質看，如騰勢 Z9GT 底盤厚重扎實，高速行駛遇起伏等路段車身晃動少，高速變道超車平穩、過彎側傾小。并且其轉向精準，懸掛能有效過濾顛簸。同時，騰勢搭載諸多先進技術，像易三方技術、云輦 - A 車身控制系統等，不僅帶來強大動力，還提升了靈活性與穩定性，能完成極限操作，保障駕駛安全性與舒適性 。

從具體的性能數據來看，騰勢Z9GT的操控實力更是可圈可點。它采用三電機驅動，整車最大馬力接近1000匹，零百加速實測成績僅3.43秒，這樣的加速能力在眾多車型中名列前茅。而其最小轉彎半徑官宣4.62米，實測更是達到4.18米，在U型彎測試中，最高通過時速可達15.2km/h ，優于德系D級車，讓駕駛在狹窄路段或復雜路況時更加從容不迫。

在技術創新上，騰勢的易三方技術功不可沒。前二后一的電機布局，賦予車輛強大動力，而后輪雙電機搭配可實現后輪獨立轉向，最大后輪轉向角達到20°，這一獨特設計使得騰勢Z9GT擁有極致轉向半徑，甚至能完成令人驚嘆的“畫圓規”動作。再加上云輦 - A智能空氣車身控制系統，可根據不同路況動態調節車身，無論是應對顛簸路面還是高速行駛，都能保障車內人員的舒適與駕駛者的信心。

此外，騰勢搭載的VMC整車運動控制技術等，在濕滑路面或者高速爆胎等特殊情況時，能夠有效提升車輛的穩定性。這些技術相輔相成，全方位提升了比亞迪騰勢的操控性能，讓其無論是在日常駕駛還是應對特殊路況時，都能展現出卓越的操控水準，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗 。