英菲尼迪 EX35 的動力系統有何優勢？

英菲尼迪 EX35 在同級別車中動力系統優勢明顯。它搭載的 3.5 升 V6 發動機，最大功率達 306 馬力，動力充沛，在市區和高速的加速、爬坡能力突出。配備的 5 擋手自一體變速器換擋平順，手動模式下發動機轉速可催升至 7000r/min。同時，其四驅系統源于日產的 Attesa-TS 系統，起步幾乎無動力損失，還能根據路況分配動力，為操控和行駛安全提供保障 。

英菲尼迪 EX35 的 VQ35HR 發動機，繼承了 G35 和 M35 的優良血統，為車輛的動力輸出奠定了堅實基礎。在日常駕駛中，當發動機轉速處于 3000 轉上下時，只需輕點油門，就能感受到不錯的加速力度。2000rpm 之后，動力輸出愈發順暢，2500rpm 以上轉速攀升迅速。并且，在 4000rpm 左右時，駕駛者能切實感受到如跑車般強勁的動力，推背感十足。

其配備的 5 速手自一體變速箱，調校積極且換擋平順，還帶有學習模式。這一學習模式相當貼心，它能夠根據駕駛者的習慣進行個性化調整，讓駕駛體驗更具專屬感。在城市道路行駛時，輕踩油門，發動機在 3000 轉以下就能迅速響應，換擋不僅迅速而且精準，幾乎沒有頓挫感。在高速公路上，發動機動力輸出線性平穩，超車變得輕松自如。

值得一提的是，該車的四驅系統是動力性能出色的關鍵因素之一。它通常以后驅形式行駛，保證了操控樂趣。在遇到特殊路況時，可按 50∶50 的比例分配動力到前后輪，提供更強的抓地力和穩定性。即使關閉電子系統，起步時輪胎也不會打滑，動力損失極小，強勁的起步性能使得 G 值頗高，實測 0 - 100km/h 加速時間僅為 6.65 秒，在同級別車型中表現卓越。

總之，英菲尼迪 EX35 的動力系統在發動機、變速箱以及四驅系統的協同配合下，展現出了強大的性能優勢，無論是日常駕駛還是應對特殊路況，都能為駕駛者帶來出色的體驗 。