歐拉車的安全性如何？

歐拉車的安全性表現卓越。在車身結構上，諸多車型采用籠式車身搭配大量高強度鋼材，像閃電貓高強度鋼比例達 77.6% ，為駕乘者筑牢安全堡壘。三電系統有專屬 ME 平臺，電池實現 IP67 級防塵防水及 8 重斷電防護。安全配置更是豐富，主動與被動安全配置一應俱全。并且在權威碰撞測試中成績優異，可見歐拉車從多方面為用戶的出行安全保駕護航 。

先看車身結構方面，不同車型都在以自己獨特的方式詮釋著安全理念。歐拉黑貓車身經過多種工況及多次虛擬仿真分析，車頂抗壓強質比達到4.0，車身高強度鋼使用比例超60%。這樣的設計使得車輛在面對可能的撞擊時，能夠有效分散和承受外力，減少對車內乘客的傷害。歐拉好貓車身采用65%以上高強度鋼，新款歐拉好貓車身高強度鋼材占比更是高達71.71%，堅固的車身如同一個堅實的保護殼，將危險隔絕在外。

而閃電貓除了高強度鋼比例出色外，還采用創新籠式車身設計，A/B柱使用2000MPa熱成型鋼，天幕有高強度橫梁。這種設計不僅增強了車身整體的強度，還能在發生碰撞時，為車內人員提供足夠的生存空間，確保生命安全。

三電系統作為電動車的核心，歐拉在這方面也下足了功夫。專屬ME平臺為電池的穩定運行提供了有力支持。電池擁有BMS管理系統、保溫層、防爆透氣閥等配置，不僅實現了IP67級防塵防水及8重斷電防護功能，還大大提高了電池的安全性和穩定性。例如閃電貓搭載的“無憂電池”，通過20mm鋼針刺穿電芯、整包140秒火燒等超國標電池安全試驗，在國內首次電動車高速螺旋翻滾跌落挑戰中表現出色，電安全評價項目順利通過，整車車身結構完整，氣簾正常打開。這一系列成果都彰顯了歐拉在電池安全領域的卓越技術和可靠保障。

安全配置上，歐拉的主動安全系統有博世9.3代ESP和AEB + FCW等。博世9.3代ESP能夠在車輛行駛過程中實時監測車輛狀態，當出現失控風險時迅速介入，幫助駕駛者穩定車輛。AEB + FCW智能正面碰撞輔助系統則可以提前感知前方可能出現的碰撞危險，及時提醒駕駛者并在必要時自動剎車，有效避免或減輕碰撞傷害。被動安全方面，多款車型配備6個安全氣囊，在發生碰撞瞬間，為車內人員提供全方位的緩沖保護。同時，像碰撞時安全帶自動預緊且有限力裝置、氣囊設計考慮男女身體差異、側氣簾一體式設計等細節，也進一步提升了安全防護的效果。

在權威碰撞測試中，歐拉車型的表現同樣可圈可點。歐拉好貓在歐洲新車安全評鑒協會碰撞測試中獲五星安全評級，歐拉03達到五星級別的Euro NCAP安全評級，歐拉R1在碰撞測試中也獲得了四星級評級。這些成績是對歐拉汽車安全性能的高度認可，也證明了歐拉在安全研發方面的實力。

總的來說，歐拉汽車在車身結構、三電系統、安全配置以及碰撞測試等多個維度都展現出了卓越的安全性。無論是應對日常駕駛的各種路況，還是可能出現的意外碰撞，歐拉車都能憑借其出色的安全性能，為用戶的出行提供可靠的保障，讓用戶在駕駛過程中更加安心、放心 。