問
上汽乘用車的技術創新體現在哪些方面?
上汽乘用車的技術創新體現在多個關鍵領域。在核心硬件上,“DM21”變速器榮獲“世界十佳變速器”,全新一代MEGA TECH 1.5T高功率發動機表現出色;新能源領域,“綠芯”戰略成果豐碩,EDU電驅變速箱構型獨特,E2純電平臺優勢明顯。此外,還有DMH超級混動技術融入軟件算法,零燃魔方電池以創新設計解決安全難題。同時,引入AI模型評估質量問題,踐行“智能造車”理念。
在變速器方面,“DM21”變速器憑借六大創新核心科技,在效率、響應和平順性等關鍵性能上領先于行業。特別是其全球首創的三腔獨立潤滑系統,極大提升了穩定性、散熱性與換擋效率,讓駕駛體驗更加流暢。全新一代MEGA TECH 1.5T高功率發動機也不容小覷,通過先進科技實現了高效動力進階,搭載在多款熱門車型上,為用戶帶來強勁的動力輸出。
新能源領域是上汽乘用車技術創新的又一重點。“綠芯”戰略自2015年發布后,成果斐然。EDU電驅變速箱創新采用雙輸入軸DHT構型,傳動總效率超94%,為車輛提供高效動力傳輸。E2純電平臺具備標準化、模塊化、集成化、智能化特點,電池包大模組設計提升了體積能量密度,增加續航,電機的8層Hair - pin繞組技術等,降低能耗和噪音。
而DMH超級混動技術,首創動力總成大腦PICU等多項創新設計,融入軟件算法后,整車動力控制更為智能。零燃魔方電池以躺式電芯設計和五重安全防護黑科技,有效解決“熱失控”難題。
在質量管理上,上汽乘用車引入AI模型評估質量問題,通過機器學習優化工藝參數,預防不良品產生。
上汽乘用車在核心硬件、新能源、混動技術以及質量管理等多方面的技術創新,展現了其強大的研發實力與創新精神,不斷推動汽車技術向前發展,為消費者帶來更優質的產品與體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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