奔馳 GLS450 的操控性能好不好

奔馳 GLS450 的操控性能十分出色。它搭載 3.0T 直列六缸發動機,配合 48 伏輕混技術,動力儲備充足且扭矩輸出范圍廣。全時智能四驅系統能靈活分配前后軸扭矩,保障各種路況下的操控。9 擋手自一體變速箱換擋平順,還有諸多實用配置輔助駕駛。此外,空氣懸掛系統可實時調節,確保出色操控性與乘坐舒適性,為駕駛者帶來高品質操控體驗 。

奔馳 GLS450 的操控性能好不好

從動力系統來看,3.0T 直列六缸發動機帶來 367 匹馬力,500 牛·米的最大扭矩,讓奔馳 GLS450 在加速時底氣十足。無論是城市道路的起步超車,還是高速上的再加速,都能輕松應對。48 伏輕混技術的加入,不僅提升了動力響應的敏捷性,還在一定程度上優化了燃油經濟性,可謂一舉兩得。

其全時智能四驅系統堪稱一大亮點,它能夠在 0%至 100%之間自由分配前后軸扭矩。在濕滑路面上,更多扭矩會分配到附著力更好的車軸,確保車輛穩定前行,不易打滑;而在越野路況中,四驅系統又能提供強大的抓地力和通過性,讓車輛順利克服各種障礙。

9 擋手自一體變速箱的表現同樣可圈可點,換擋過程幾乎感受不到頓挫,動力傳輸流暢自然。這不僅提升了駕駛的舒適性,也讓駕駛者在操控時更加得心應手。

車內豐富的實用配置也為操控增色不少。雙 12.3 英寸屏幕搭配合理,信息顯示清晰。HUD 抬頭顯示系統讓駕駛者無需低頭就能獲取關鍵信息,增強了駕駛安全性。三段式底盤升降功能可根據不同路況和駕駛需求進行調節,進一步提升操控性能。

此外,新款配備的下坡速度調節裝置和速度感應式轉向系統,讓車輛在下山時能穩定控制速度,轉彎時循跡性更高,駕駛起來更加輕松自信。

總的來說,奔馳 GLS450 在動力、四驅、變速箱以及各種配置的協同作用下,展現出卓越的操控性能。無論是日常駕駛還是面對復雜路況,它都能為駕駛者提供穩定、舒適且充滿樂趣的操控體驗,不愧是一款在操控方面表現出色的豪華 SUV 車型。

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