漢蘭達新款的動力性能如何？

漢蘭達新款動力性能十分出色，提供多種動力選擇以滿足不同需求。其 Hybrid Max 混合動力系統馬力強勁，配合四驅可應對復雜路況；2.5L 雙擎混動兼顧動力與油耗；2.0T 版本前段加速突出且換擋平順；3.5 升 V6 發動機加速迅猛、燃油經濟性良好。不同動力配置各有亮點，無論是追求強勁動力還是經濟節能，消費者都能在新款漢蘭達中找到合適的選擇 。

全新第四代漢蘭達 380T 燃油版首次搭載進口 TNGA 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 182kW，最大扭矩 380Nm，相較于上一代 2.0T 版本動力全面提升。傳動匹配 8AT 變速箱，全系標配 DTV 動態矢量四驅系統，起步平順，中段加速線性無頓挫感，中后段動力儲備充沛。在日常駕駛中，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應對，給駕駛者帶來信心十足的操控體驗。

換裝的 2.5L 混合動力系統也有著可圈可點之處。油門響應積極，動力輸出直接，初段加速感強。電動機與發動機配合默契，起步提速較快。當電動機驅動時，座艙安靜舒適；速度上來后，發動機會平穩介入。即便深踩油門，動力也能及時供應，高速超車也不在話下。而且百公里油耗不足 6L，還能使用 92 號汽油，用車成本優勢明顯。

24 款漢蘭達提供的 2.0T+8AT 和 2.5L+E-CVT 兩種動力總成，最大輸出功率分別為 182kW 和 181kW，整體差別不大。但在油耗方面，2.5L 入門版的 WLTC 綜合油耗為 5.82L/100km，2.0T 車型的百公里綜合油耗為 8.74L。消費者可根據自身對動力和油耗的側重來選擇。

總之，新款漢蘭達在動力性能上展現出了強大的實力與豐富的多樣性。無論是追求澎湃動力，還是看重節能環保，它都能滿足不同消費者的需求，為用戶帶來卓越的駕駛體驗。