新款帕薩特和老款帕薩特百公里油耗對比如何?
新款帕薩特和老款帕薩特的百公里油耗存在差異,整體上新帕薩特部分車型油耗有所降低。老款 1.8T 車型百公里油耗約 9 升,而新款不再使用該發動機,采用的 1.4T、2.0T 等發動機,實際百公里油耗大多在 6.1 到 6.9 升之間。不過,新款部分入門車型因整備質量增加,油耗有小幅度上升,但總體而言,新款在動力與油耗的平衡上有優化。
具體來看,老款帕薩特B5 1.8T自動檔車型在市區里的油耗是10.6升/百公里,高速長途綜合油耗是7.1升/百公里;2.0手動檔車型市區綜合油耗是10升/百公里,高速長途綜合油耗是7.3升/百公里。而新款帕薩特,以常見車型為例,1.4T車型綜合油耗約為5.8L/100KM,車主真實平均油耗為7.56 L/100km,百公里綜合油耗大約是7.5升;2.0T車型工信部綜合油耗約為7L/100KM ,車主真實平均油耗在8.44 L/100km到9.25 L/100km不等,百公里綜合油耗大約是9.0升,不過2.0T車型搭配7DCT,WLTC綜合油耗為6.41L/100km。
新款帕薩特在油耗的優化上是多方面的。比如搭載1.4t發動機的新款帕薩特,配合7DCT變速箱,油耗僅為5.6L,在90Km勻速行駛時油耗不到5L。這得益于新款發動機技術的升級以及變速箱與發動機之間更精密的匹配調校,使得燃油能夠更充分地燃燒,從而降低了油耗。
然而,新款帕薩特部分入門車型在油耗上出現了小幅度的上升。像2020款帕薩特280TSI商務版與精英版,整備質量增加,工信部綜合工況油耗從5.7L/100km增加到5.8L/100km;2020改款帕薩特280車型整備質量增加25kg,工信部油耗也提高到5.8L/100km 。這主要是因為車輛整備質量的增加,使得發動機需要輸出更多的動力來驅動車輛,進而導致油耗有所上升。
此外,新款帕薩特實際的百公里油耗還會受到多種因素的影響。例如火花塞健康狀況不佳,點火不及時或不充分,會使燃油無法完全燃燒,從而增加油耗;進氣系統如果不夠清潔,空氣進入量不足,也會影響燃油的燃燒效率;噴油嘴保養不當,噴油不均勻,同樣會導致油耗升高。另外,駕駛習慣、道路狀況、車輛載重等因素也不容忽視。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣都會使油耗增加;在擁堵的市區道路行駛,頻繁的啟停會讓發動機處于不穩定工況,油耗自然會比在順暢的高速道路上行駛要高;車輛載重越大,發動機需要克服的阻力也就越大,油耗也會相應上升。
綜上所述,新款帕薩特和老款帕薩特相比,在百公里油耗上有增有減,但整體趨勢是部分車型油耗降低,在動力與油耗的平衡方面有一定的改進和優化。同時,實際油耗會因多種因素而有所波動,車主在日常使用中,通過良好的駕駛習慣和定期保養車輛,能夠更好地發揮新款帕薩特在油耗方面的優勢 。
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