駕駛輔助系統的主要功能有哪些？

駕駛輔助系統的主要功能包括車道保持、自動泊車、剎車輔助、倒車輔助和行車輔助等。車道保持輔助系統可在車速 65 千米每小時及以上時，通過振動或聲音提醒車輛偏離車道；自動泊車讓駕駛員掛倒擋后只需控制剎車和油門，系統自動操作方向盤；剎車輔助能在緊急剎車時施加最大剎車力；倒車輔助提供車輛周圍實時圖像和聲音反饋；行車輔助包含多個子系統，全方位保障行車安全。這些功能提升駕駛安全性與舒適性 。

除了上述基礎功能外，駕駛輔助系統還有諸多實用功能。自適應巡航控制（ACC）可自動控制油門與制動系統，讓車輛在本車道內自動加減速、起步停車，與前車保持安全距離，極大緩解駕駛員長途駕駛的疲勞。車道居中控制（LCC）能實時監測車輛位置，一旦車輛有偏離車道的跡象，便自動修正轉向，使車輛穩穩保持在車道中央行駛，讓駕駛更加輕松。

自動變道輔助（ALC）則為駕駛帶來更多便利，當滿足一定條件時，駕駛員開啟該功能，車輛就能自動完成變道操作，進一步解放了雙手。交通擁堵輔助（TJA）巧妙疊加了ACC和LCC功能，在堵車時可自動控制車輛的啟停、加減速以及微調方向，實現自動跟車或巡航行駛，有效減輕了駕駛員在擁堵路況下的操作負擔。

高速領航駕駛輔助（NOA Highway）更是強大，基于導航地圖，車輛能夠自動按照導航路徑實現點到點行駛，讓駕駛員在較長時間內解放手腳，屬于較為高級的L3級功能。

此外，像制動防抱死系統（ABS）能防止緊急剎車時車輪抱死，避免側滑等危險；車身電子穩定系統（ESP）提升車輛可操控性與安全性；主動安全預警系統包含車道偏離預警、前方碰撞預警等，及時提醒駕駛者潛在危險；主動剎車可在駕駛者未及時應對預警時自動制動避免碰撞。

總之，駕駛輔助系統憑借豐富多樣的功能，從行車的各個方面為駕駛員提供支持與保障，提升了駕駛過程中的安全性、舒適性與便利性，成為現代汽車不可或缺的重要組成部分 。