福萊爾汽車的市場保有量多少？

福萊爾汽車具體的市場保有量難以精確給出。這款車是比亞迪的首款車，在不同時期有不同銷量表現。2001 年部分時段銷售成績出色，2002 年售出 1.7 萬輛，2003 年銷售 1.54 萬輛，2004 年升級后銷量或有增加。因其在不同年份都有一定銷量，且憑借省油、維修費用低等優勢收獲部分用戶青睞，所以曾有一定市場保有量，但因統計數據有限，難有確切數字 。

在2001年9月到年底這段時間，3000輛福萊爾被搶購一空，這足以證明它在當時的市場上具備一定的吸引力。2002年，福萊爾全年共售出1.7萬輛，還能在細分市場中位列第六位，可見其受歡迎程度。2003年，比亞迪收購秦川汽車后繼續生產福萊爾，當年的銷售量達到了1.54萬輛。而且在這一年，福萊爾還出現在了不少城市的街頭巷尾，成為一些消費者日常出行的選擇。

到了2004年，新福萊爾的推出讓這款車迎來新的發展。它對車頭、內飾等進行了豪華升級，動力也得到提升，還發布了自動擋以及搭載1.1升四缸發動機的版本，這些改進使得福萊爾的競爭力大增，銷量也可能進一步提高。然而，由于當時的統計體系以及數據收集等多方面因素的限制，我們難以獲取到各個時期福萊爾汽車全面且精準的銷售數據，也就無法確切知曉它在不同階段具體的市場保有量。

總的來說，福萊爾汽車在其生產銷售的那些年里，憑借自身的優勢和不斷的升級改進，在微型車市場中留下了濃墨重彩的一筆。雖然無法精確得知它的市場保有量，但從其銷售成績和市場表現來看，它曾在汽車市場上擁有過屬于自己的一片天地，也為比亞迪后續的汽車發展積累了寶貴經驗 。