北京備案二手車的排放標準是什么？

北京備案二手車現階段排放標準為國 6 二期標準。自 2019 年起，不同類型的重型柴油車分階段按要求達相應標準。外地二手車需符合國六標準才可過戶到北京，不符合的禁止遷入，國五車在滿足先搖到車號的條件下可遷入。2024 年起，除國六 B 標準，還需滿足 RDE 耐久試驗里程達 20 萬公里，對車齡也有一定限制，整體嚴格把控二手車排放情況 。

自 2019 年 7 月 1 日起，本市銷售和注冊登記（含外省市轉入登記）的重型燃氣車以及公交、環衛兩個行業重型柴油車須滿足《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》階段要求。這一規定，旨在率先對與城市公共服務緊密相關的車輛排放進行嚴格管控，提升城市公共交通領域的環保水平。

到了 2020 年 1 月 1 日，其余行業重型柴油車須滿足該標準中 b 階段要求。如此循序漸進的推進，讓整個重型柴油車領域都逐步達到更為嚴格的環保標準。

而外地二手車入京方面，國六標準成為一道明確的準入門檻。不符合國六排放標準的外地車輛被禁止遷入，這有效減少了高排放車輛對北京空氣質量的潛在影響。不過，國五排放標準車輛若車主先搖到車號，也被允許遷入，給部分車主提供了一定的靈活性。

2024 年起實施的新規定更是對排放提出了嚴苛要求。國六 B 排放標準需通過實驗室場景和真實道路場景測試，保障車輛全生命周期符合要求。加上 RDE 耐久試驗里程達到 20 萬公里的條件，對二手車的品質和環保性能篩選更為嚴格。理論上滿足基礎國六 B 排放標準的二手車，最多不超 6 年車齡；國六 B + RDE 的組合車型，大概率車齡在 1 年上下。

總之，北京在二手車備案排放標準上不斷調整完善，通過一系列規定，在保障城市交通活力的同時，有力推動了環保事業發展，致力于打造綠色、清潔的城市出行環境。