東本 CRV 的動力性能在同級別中處于什么水平?

東本 CRV 的動力性能在同級別中處于不錯的水平。

燃油版搭載 1.5T 發動機,最大馬力 193Ps,峰值扭矩 243Nm,配合 CVT 無級變速箱,加速平順,百公里加速約 9 秒,處于中上水準。日常駕駛中,動力輸出輕快,油門調校靈敏,有加速快感。但急加速時執行會有些遲緩,需稍等才全面爆發。較低速度深踩油門,動力遲滯感受明顯,要等一兩秒才感受到動力傳遞。不過前期發動機咆哮不大。

混動版搭載第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統,采用 2.0 升自然吸氣發動機和電動機組合,新開發的 2.0 升阿特金森循環發動機最大功率達 110 千瓦,最大扭矩達 183 牛米,最大熱效率達 41%,動力輸出強勁,節能環保且靜謐舒適。E-CVT 變速箱采用平行軸結構和兩檔直連技術,動力表現積極強悍,電動力輸出高效,不會高速疲軟。

插混版車型搭載 2.0L 自吸發動機+電動機,綜合功率為 146 馬力,傳動系統匹配 E-E-CVT 無級變速箱。這臺 1.5T 渦輪增壓發動機動力充沛,超過 2000rpm 后渦輪全面爆發帶來的動力感受,比上一代 2.4L 自然吸氣發動機強。與 CVT 無級變速箱匹配在冠道和 U-RV 上表現出色,CR-V 比這兩款車輕近 200kg,所以動力性能無憂。CVT 變速箱比其他品牌車型拖曳感輕微,平順的動力輸出和燃油經濟性得以保留。

總之,東本 CRV 多種動力配置能滿足不同用戶需求,在同級別車型中動力性能具有較強競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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