榮威車的安全性能怎樣

榮威車的安全性能較為出色。在車身結構上，榮威采用高強度鋼材打造車架，像榮威 D5X DMH 高強度鋼比例高達 79%，超高強度車身占比 44%，能有效吸收和分散碰撞能量。主動安全配置方面，防抱死制動系統、電子穩定控制系統等一應俱全，可避免車輛失控。被動安全上，多安全氣囊提供全方位保護。諸多車型在權威碰撞測試中成績優異，也印證了其安全性能的可靠。

具體來看，榮威多款車型在安全性能方面表現亮眼。以榮威RX5 MAX為例，作為全球首款量產智能座艙車型，它擁有諸多主動安全技術。在整體安全測試中評分良好，多項測試獲評G級。其配備6個加大容量的駕駛員安全氣囊和前后一體式側氣簾，超高強度鋼結構車身能極大程度減少車內人員傷害。不僅如此，它的行人保護得分達74%，還搭載FCW前方碰撞預警、AEB自動緊急剎車等智能安全技術，為出行增添多一份保障。

榮威350同樣可圈可點，車身堅固、底盤穩定，在C-NCAP碰撞測試中表現優異。采用高強度鋼板材料，懸掛堅固，良好的車身結構使得它在面對碰撞時能夠更好地保護車內成員。

榮威iMAX8以業界最高水平為設計標準，主動安全方面升級搭載L2級AI-Pilot智能駕駛輔助系統，具備多項保障行車安全的功能。車身結構增強了剛性和抗碰撞能力，被動安全系統也十分完善。

榮威D5X DMH在中汽研舉辦的真實路況極限碰撞測試中連續三次取得優異成績。在遭遇前后夾擊碰撞時，座艙完整，A柱到車頂無明顯變形，6個安全氣囊正常打開，車門能正常開啟。其新一代高強度籠式車身設計功不可沒。

總之，榮威車無論是車身結構的打造，還是主動、被動安全配置的搭載，都展現出了較高的水準。多款車型在各類權威測試中的優秀成績，更是有力地證明了其安全性能的可靠，為消費者的出行安全提供了堅實的保障 。