長城汽車最新消息里對智能駕駛技術的投入程度怎樣？

長城汽車對智能駕駛技術的投入程度頗高。早在 2015 年就開啟智能駕駛戰略，每年在自動駕駛方面的投入至少 10 億元，約占總研發費用的一半。不僅領投元戎啟行 1 億美元助力智駕量產規模擴大，還打造九州超算中心，提升智駕系統能力。從孵化毫末智行到與元戎啟行合作，長城汽車不斷探索，未來也將持續加大投入，在智能駕駛領域深耕前行 。

長城汽車在智能駕駛技術發展歷程中留下了堅實足跡。2018 年，就在哈弗與 WEY 品牌車型上搭載了 L2 級自動駕駛系統，邁出了重要一步。2019 年又孵化自動駕駛技術公司毫末智行，為自身智能駕駛技術發展培育了專業力量。雖近年因硬件算力不足在城市 NOA 領域有所滯后，但迅速做出改變，采用英偉達 Orin - X 高算力域控平臺打造城市 NOA 系統，展現出靈活應變的能力。

今年 3 月，元戎啟行成為長城汽車智駕供應商，助力魏牌藍山車型無圖城區 NOA 功能的量產上線，這是雙方合作的重要成果。而且明年預計會有超過 10 款搭載元戎啟行高階智駕的車型投入市場。注資元戎啟行后，其有望加速擴大量產規模，同時元戎啟行還在研發基于英偉達 Thor 芯片的 VLA 模型，系統將于明年正式推出，為智能駕駛技術的進一步發展提供了新的可能。

長城汽車對智能駕駛技術的投入，是全方位、持續性的。從早期戰略布局，到巨額資金投入研發，再到與優秀企業合作以及打造超算中心提升能力，每一步都彰顯著其在智能駕駛領域發力的決心。未來，隨著技術的不斷進步和投入的持續增加，長城汽車有望在智能駕駛領域取得更出色的成績，為消費者帶來更智能、便捷的出行體驗。