小鵬汽車最新消息在技術研發方面有何進展?

小鵬汽車在技術研發方面進展顯著。在自動駕駛領域,正在研發720億參數的超大規模自動駕駛大模型“小鵬世界基座模型”,參數量是主流VLA模型的35倍左右,還取得三大階段性成果。在機器人領域,自主研發的L3級Iron人形機器人已投入實際應用,計劃2026年規?;慨a。此外,小鵬圖靈AI芯片性能優越,今年二季度國內量產上車,飛行汽車“陸地航母”也即將預售交付 。

在自動駕駛領域,為了研發“小鵬世界基座模型”,早在去年小鵬就布局AI基礎設施,建成國內汽車行業首個萬卡智算集群“云端模型工廠”,擁有10 EFLOPS的算力,運行效率極高,全鏈路迭代周期平均5天一次。該模型以大語言模型為骨干網絡,用海量優質駕駛數據訓練,具備長思維鏈推理能力,未來通過云端蒸餾小模型部署到車端后,將全面賦能小鵬AI體系,提升智駕體驗。

再說機器人領域,Iron人形機器人有著諸多亮點。其采用仿人設計,全身62個主動自由度關節,雙手“15自由度 + 觸覺反饋”。移植XNGP自動駕駛技術的AI鷹眼視覺系統,結合4D毫米波雷達和雙Orin - X芯片,“大腦”采用自研圖靈AI芯片,已在小鵬廣州工廠參與車型組件組裝,展現出“具身智能 + 工業場景”的技術突破。

小鵬圖靈AI芯片性能優越,二季度量產上車后,將為汽車的智能化提供更強大的“大腦”支持。而飛行汽車“陸地航母”進入量產前夕,今年三季度啟動預售,2026年首批交付,更是讓人們對未來出行充滿期待。

總之,小鵬汽車在多領域的技術研發多點開花。自動駕駛大模型不斷推進,機器人應用取得突破,芯片即將上車,飛行汽車也即將走進現實。這些進展不僅展現了小鵬的技術實力,更為未來出行變革與智能化發展筑牢根基,有望引領行業新潮流 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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