吉利汽車所有車型的安全性能怎樣評估?

吉利汽車各車型安全性能整體表現出色,但不同車型間存在一定差異,需多維度評估。在車身結構上,各車型高強度鋼材使用比例可觀,如帝豪籠式車身高強度鋼材占比 70% ,星越 L 更高達 79%。主動安全配置從基礎到高端逐步升級,部分車型具備主動剎車等。安全氣囊系統大多完善,特殊安全性能方面,銀河 E5、星越 L 等車型在多項嚴苛測試中成績優異,展現了卓越安全性能。

從車身結構的具體應用來看,新博越高強度鋼材使用比例達68%,熱成型鋼比例占白車身重量16%,為駕乘者打造了堅固的“鎧甲”。而基于CMA架構打造的星越L,不僅高強度鋼材占比突出,關鍵部位還有26個熱成型零件,進一步提升了車身的抗撞擊能力。這種結構設計能在碰撞發生時,有效分散和吸收能量,最大程度保護車內人員安全。

主動安全配置方面,多數吉利車型都配備了基礎的安全配置,保障日常行車安全。像星瑞這樣的高端車型,更是搭載了主動剎車和盲點監測系統等升級配置。主動剎車系統在關鍵時刻能自動減速或剎車,避免碰撞事故的發生;盲點監測系統則能提醒駕駛者注意盲區的車輛,減少變道時的風險。

安全氣囊系統也是評估重點。多數吉利車型除了主副駕安全氣囊外,還配備了側氣囊和頭部氣簾。在一些特殊情況下,這些氣囊能迅速彈出,為車內人員提供全方位的保護。部分車型還在氣囊的布局和觸發機制上進行了優化,確保在不同碰撞場景下都能發揮最佳效果。

特殊安全性能測試中,銀河E5完成超國標“整車安全魔鬼串聯試煉”,展現出了卓越的整體安全性能;星越L智擎在百米剎停測試和麋鹿測試中奪冠,證明了其在制動和操控穩定性方面的優勢。

總之,吉利汽車通過在車身結構、主動安全配置、安全氣囊系統等多方面的精心設計與投入,各車型都具備了較高的安全性能水準。不同車型又根據自身定位有所側重和升級,能滿足消費者多樣化的安全需求 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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