五菱新能源汽車的安全性能怎樣?

五菱新能源汽車的安全性能較為出色。在車身結構上,不同車型大量運用高強鋼,如五菱星光S采用六環高強度鋼車身結構,結構件高強鋼占比超82.5%,多處采用1500MPa航空級熱成型鋼;電池安全方面,神煉電池表現優異,采用電芯問頂技術等,車端+云端雙BMS智能協同管理系統監控電池狀態;安全配置方面,五菱星光S全系標配環抱式6安全氣囊、540°超廣角全景影像,為出行保駕護航。

除了五菱星光S,其他車型在車身結構上同樣可圈可點。五菱宏光MINIEV馬卡龍采用57%高強鋼車身骨架,電池倉采用框架式高強鋼設計,能有效抵御外界沖擊。五菱繽果車身高強鋼占比達74%,關鍵防護位置配備1500MPa超高強度鋼,車門有超高強鋼防撞梁、全框式副車架,為車內人員打造堅固的“安全堡壘”。而五菱繽果PLUS采用五環高強度鋼車身結構,整車高強度鋼材占比達74.8% ,關鍵部分使用超1500兆帕高強度熱成型鋼,還專門設計三大吸能結構,通過了全方位碰撞測試,進一步提升了車輛的安全性能。

在電池安全領域,五菱新能源汽車同樣不遺余力。五菱星光S搭載的神煉電池,憑借行業首創電芯問頂技術、獨創MUST多功能一體化電池包,實現百萬銷量0自燃的傲人成績。五菱宏光MINIEV電池倉不僅有框架式高強鋼保護,防塵防水性能還達IP68等級,且經歷16項嚴苛安全測試。五菱繽果的神煉電池采用液冷液熱技術,電池結構用高強度箱體,確保電池安全穩定。

安全配置上,五菱宏光MINIEV標配主駕駛安全氣囊、胎壓監測等實用配置。五菱繽果則在前排配備正面氣囊與側面氣囊,還有ABS、ESP等功能。

總之,五菱新能源汽車從車身結構、電池安全到安全配置,都展現出對安全性能的高度重視。無論是日常通勤還是長途出行,都能為用戶提供全方位的安全保障,讓大家放心駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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