特斯拉用的電池技術有哪些特點

特斯拉用的電池技術具有眾多特點。

首先是高能量密度，選用鋰離子電池，像 Model S 能輕松突破 600 公里續航，滿足長途需求。

其智能電池管理系統（BMS）出色，能實時監控電壓、電流和溫度等參數，還有預測功能，保障車輛安全穩定。

電池組采用模塊化設計，方便更換維修，降低成本提高效率，還配有高效冷卻系統保證性能穩定。

特斯拉最新電池技術有無極耳設計，減少電阻，解決發熱和充電速度問題，擺脫電池廠商技術束縛。這種設計與超級電容的裝配工藝相似，得益于收購的 Maxwell 公司的技術。

此外，工業制造及成本方面，極耳增加成本和制造難度，無極耳則避免了這些。

特斯拉電池還有高能量密度、長壽命、快速充電、環保、可回收利用等特點。在極端低溫環境下表現出色，即便-30°C 也能正常使用且衰減率極低。

環保性能突出，能耗低，通過電池管理系統確保不同季節續航，節省充電費用。

從整車設計出發平衡電池配置，采用鎳鈷鋁正極和硅碳負極材料，創新 CTP 大模組設計提升能量密度。

高度集成的電池熱管理系統有 15 種模式，兼顧制熱和制冷，保持電池溫度穩定，提升車輛續航、電池壽命和整體性能。

BMS 系統實時監測狀態，保護單體延長壽命。

安全方面有六大機制防護，側邊冷卻技術提高冷卻效率，延長電池壽命降低維護成本。

特斯拉電池內阻和耗電量極低，采用鎳鈷鋁材料增加電池密度容納更多電芯，降低每公里電費。對電池安全性重視，裝入車輛前經過嚴格測試，采用阻燃材料隔離熱量傳播，電池衰減速度慢壽命長久。