小鵬汽車銷量受政策影響有多大?

小鵬汽車銷量受政策影響較大。

政府推出新能源車換購補貼政策,這對新能源汽車消費有提振作用,但小鵬汽車的銷量仍面臨挑戰。

小鵬汽車曾出現單月銷量低迷的情況,如最近三個月小鵬 G6 單月銷量未超 1500 輛。

為提升銷量,小鵬汽車采取了一系列措施。一方面,要求經銷商儲備庫存,每個月要跟小鵬采購目標銷量一半的車輛,希望借此更快交付、提升效率,同時確保經銷商全力賣車。這一舉措雖然當月完成了月度銷量目標,但也增加了經銷商的資金和庫存風險。

另一方面,小鵬汽車不斷調整銷售政策,如基礎返點下調 1 個百分點,激勵傭金上調 0.5 個百分點,完成雙月考核的經銷商至少能拿到總車價的 5.5%。

然而,小鵬汽車面臨諸多問題。如車型銷量不佳,像小鵬 P7、G6 等銷量下滑明顯。同時,降價策略未帶來顯著的銷量提升,反而加大了虧損。2023 年全年凈虧損擴大至 103.8 億元,毛利率也為負。

為破局,小鵬汽車在努力改進。如通過平臺化研發和技術降本,優化組織架構和經營策略,控制成本。推出新架構和新車型,加速渠道下沉,改進經銷商合作模式等。但在激烈的市場競爭中,能否成功提升銷量、實現盈利,仍需時間檢驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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