寶騰汽車的歷史發展是怎樣的

寶騰汽車于 1983 年在馬來西亞現任首相馬哈迪的主導下成立，歷經多年發展，成為東南亞知名汽車制造商。成立初期，寶騰推出的 Proton Saga 車型成績斐然，不僅在多國暢銷，還在英國國際車展獲獎。此后，寶騰不斷拓展業務，涉足引擎制造，收購蓮花集團，推出眾多新車型。2017 年，吉利入股助力其發展。如今，寶騰注重環保與技術進步，計劃提升年產量，未來發展值得期待 。

在成立后的第二年，也就是1985 年，寶騰的第一款車型Proton Saga亮相，憑借其親民的價格與實用的性能，很快就售出10000輛，這無疑給新生的寶騰注入了一劑強心針。此后，它在多個國家市場開花結果，銷量累計超過5萬輛，更是在1988 年的英國國際車展上斬獲殊榮，讓世界開始關注這個來自馬來西亞的汽車品牌。

同年，寶騰邁出了技術革新的重要一步，開啟內部引擎業務，并建立了變速箱總成工廠，這為其后續的車型研發與品質提升奠定了堅實基礎。1996 年，寶騰迎來又一個發展高峰，不僅推出各種新型車，豐富了產品線，還成功拿下蓮花集團控股權，進一步提升了自身在汽車技術與設計領域的競爭力。

進入21世紀，寶騰持續發力。2000 年在英國展示CamPro發動機原型，展現出強大的研發實力。2008 年發布新logo，以全新的形象示人，新款Proton Saga也同期推出。2009 年首個MPV車型Proton Exora獲得市場認可，進一步拓寬了品牌的市場覆蓋面。2012 年，寶騰引入渦輪增壓版CamPro發動機，推出全球性車型Proton Prevé并獲得安全五星評級，產品品質與安全性得到了權威認證。

2017 年，中國浙江吉利控股集團收購寶騰 49.9%股份，為寶騰的發展帶來新的契機。此后，寶騰首款運動型休旅車寶騰 X70 成功推出。如今，寶騰在注重環保和技術進步的道路上不斷前行，研發“零排放”發動機，還計劃在未來五年將汽車年產量提升到 50 萬輛。寶騰汽車的發展歷程是一部不斷進取、勇于創新的奮斗史，相信未來它將在全球汽車市場綻放更耀眼的光芒。