榮威新能源汽車在低溫環境下的性能如何

榮威新能源汽車在低溫環境下性能較為出色。以榮威純電 D6 為例，在 -20℃的極寒環境中，暖車測試續航達成率 75%，冷車測試達成率 64.6%。這得益于其“全時溫控電池系統”，能精準控制電池核心溫度，使電池活性在低溫下保持在 92%以上。并且，該車的一體式熱管理系統可高效運行，冰雪路面動能回收效率穩定在 85%以上，展現出良好的低溫適應性。

榮威純電D6的溫控技術堪稱一大亮點。“全時溫控電池系統”中的智能預加熱和雙層液冷循環技術協同工作，就如同給電池打造了一個專屬的“溫暖小窩”。無論外界多么寒冷，都能把電池核心溫度穩穩控制在 -5℃至35℃區間內。在這樣適宜的溫度環境下，電池的活性被充分激發，即便在 -20℃超低溫環境中，也能保持在92%以上的高活性狀態，為車輛的續航提供堅實保障。

值得一提的是，榮威純電D6在低溫充電方面也有不錯表現。它能在充電時自動預熱電池，還配備溫度傳感點實時監控電池狀態，并且支持手機APP遠程開啟極寒保護模式。不僅如此，未來即將搭載的寧德時代新一代磷酸鐵鋰電池，配合i-BMS智能電池管理系統，能讓冬季充電效率提升30%。

另外，車輛的空氣動力學設計與能量回收系統，也在低溫環境中發揮了重要作用。超低風阻車身減少了行駛中的能量損耗，高效能量回收系統則在制動等過程中回收能量。在極寒地區實地測試中，車輛連續行駛300公里后仍有余電顯示，這無疑是其低溫性能優越的有力證明。

總之，榮威純電D6憑借先進的溫控技術、高效的能量回收以及出色的空氣動力學設計等多方面優勢，在低溫環境下展現出穩定且出色的性能，為消費者在寒冷天氣的出行提供了可靠保障。