五菱新卡后雙輪的保養成本高嗎

五菱新卡后雙輪的保養成本不算高。這款車一般每5000公里保養一次，在4S店更換機油和機濾約300元，在外面維修店不到200元。行駛4萬公里時中度保養，費用約1500元；6萬公里大保養，花費也在可接受范圍。此外，每年交強險、車船稅、保養費及審驗費等固定費用也相對合理，更換離合器三套件約200元。整體來看，其保養經濟實惠，養車壓力較小 。

具體而言，五菱新卡后雙輪的保養項目及費用都有明晰的規劃。在常規的小保養中，更換機油約170元，機濾約30元 ，空氣濾清器約30元，算下來一次小保養成本約200元左右，這樣的價格在眾多車型里算是親民的。

當車輛行駛里程增加，到4萬公里時的中度保養，涵蓋了更多項目，除了常規的機油、機濾更換，還包括清洗節氣門等，總體費用約1500元，這為車輛能持續穩定運行提供了保障。

而6萬公里的大保養，雖然花費稍多，但依然是在可承受范圍。另外，像離合器三件套更換費用約200元左右，也沒有給車主帶來太大負擔。

在固定費用方面，交強險每年約1100元，車船稅約400元，每年至少兩次保養費約600元，每次審驗費用約200元左右，這些都是養車過程中必須支出的費用，但綜合起來也不算高昂。

上汽通用五菱在全國擁有超2800家服務網點，這意味著車主在保養車輛時十分便捷，不僅能享受到合理的價格，還能獲得專業的服務。無論是在繁華都市還是偏遠地區，都能輕松找到合適的保養地點。

總之，五菱新卡后雙輪以其較低的保養成本、豐富的服務網點以及合理的固定費用，成為了一款經濟實用的車型，對于廣大車主尤其是普通家庭用戶來說，養車壓力較小，是一款值得信賴的車型。